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受半導體短缺影響，本田工廠將停產
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高市早苗照搬“安倍經濟學”，恐會付出沉重代價
延續(xù)無節(jié)制的政府支出而不推動改革，最終會導向收益率攀升、利息負擔加重、財政空間萎縮與經濟增速的進一步放緩。把債務負擔轉嫁給后代的做法，不過是提供一劑暫時的止痛針罷了。[全文]
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聞著味兒來了，日企45年來首次進軍美國銅礦開發(fā)
據《日本經濟新聞》8月13日報道，日本三菱商事將向由加拿大哈德貝礦業(yè)公司（Hudbay Minerals I[全文]
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日本三個月來首次順差：6月對美出口降11.4%，對華出口降4.7%
據日本廣播協(xié)會（NHK）7月17日報道，日本財務省發(fā)布了6月的日本貿易統(tǒng)計數據。結果顯示：6月份日本對美國的出口同比下降11.4%，連續(xù)第三個月下降。其中，汽車出口下降26.7%。[全文]
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“強烈憤慨！美方此舉極其無禮”
【文/觀察者網 齊倩】據日本《每日新聞》報道，在美國總統(tǒng)特朗普宣布將對所有日本進口產品征收25%關稅后，當地[全文]
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和中國分庭抗禮？日本要開采海底稀土
在中國收緊稀土產品對外出口的背景下，作為資源貧國的日本決定“出道成為稀土生產國”，而他們的目光則聚焦于海底資源。據日經亞洲7月1日報道，日本計劃于明年1月啟動首個從近海礦床開采稀土礦物的試點項目。[全文]
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日鐵CEO：美國在中國面前是loser，還好有我們
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石破茂：日美關稅談不攏，還得接著聊
據日本TBS新聞6月17日報道，日本首相石破茂前往加拿大出席G7峰會后，與美國總統(tǒng)特朗普舉行了會談。但即便是在兩國領導人直接接觸后，日美兩國還是未能就關稅問題達成一致，雙方只是決定在未來繼續(xù)記性磋商。[全文]
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日本2023年以來首次進口俄羅斯原油
據《日經亞洲》6月12日報道，日本自2023年以來首次進口了原產于俄羅斯的原油，并且運送原油的還是一搜受到美國和歐盟方面制裁的郵輪。在此之前，日本方面配合歐美對俄羅斯進行了一系列經濟制裁，并停止了從俄羅斯進口能源。[全文]
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收到的米“多到可以開米鋪”的日本官員辭職了，但不是因為受賄
由于米價一路飆升，眼下許多國民已買不起米了，但主管這一事務的農林大臣卻米多到根本吃不完，這讓國民情何以堪啊？[全文]
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關稅沖擊還沒顯現，日本一季度GDP就萎縮了0.7%
據日本共同社5月16日報道，日本內閣當天發(fā)布了2025年一季度（1至3月）國內生產總值（GDP）初值。據相關數據計算，日本2025年一季度實際國內生產總值（GDP）比上季度（環(huán)比）減少0.2%，換算成年率（年化）為下降0.7%。[全文]
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石破茂，躲得了初一躲不過十五
石破茂訪美剛一個月，加征關稅的靴子還是落地了。特朗普是一個極為精明的商人，沒有真金白銀，一切說辭都是白費口舌。[全文]
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日鐵遭“背刺”，高估了自己也高估了美國
日鐵的收購之所以會被貼上“國家安全保障威脅”標簽，正是這個背景的產物。這并不只是美國大選前后的倒霉個例，而是時代的真實反映。[全文]
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日本汽車三巨頭為何同時做出重大決定？
電動車改變了汽車消費方式，也在改變日企。在中國大地上，新一輪的電動車大比拼即將開始。[全文]
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中國資本涌入日本，有些問題還需三思
日本輿論中的中國，經濟發(fā)展了，便是日本的威脅；經濟發(fā)展遲緩了，便又會變成拖累日本經濟的進程。極度缺少對中國的客觀報道。[全文]
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日本“米荒”：人禍咎由自取，天災不可不防
日本以區(qū)區(qū)3%的大米供應缺口搞出的的“米荒”是一起典型的蝴蝶效應導致的災難?！懊谆摹笨此婆既?，實則是天災人禍的結合，且后續(xù)流毒會遠超如今外界已經看到的惡果。[全文]
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中國電動車“黑船來襲”，豐田端著，本田急了
在電動車銷量方面，日本去年全年的數據只是中國的一個零頭。[全文]
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日本經濟到底是好還是壞？
我們談論日本經濟的時候不能忽略一點，即這30年日本企業(yè)作出的重大貢獻之一是創(chuàng)造和經營了一個“海外日本”。如今日本經濟、尤其是股市和大企業(yè)的表現，又讓大家開始關心日本經濟會不會再次起飛，我覺得這都是些文學性用語，所謂的“日本經濟再起飛”還能飛到哪里去？[全文]
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“連續(xù)三季度，日本超半數半導體制造設備流向中國”
【文/觀察者網 劉程輝】日本經濟新聞6月12日報道披露，從今年一季度日本半導體制造設備出口額來看，面向中國市[全文]
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日本4月貿易逆差擴大7.36%，“日元疲軟痛苦還在加劇”
【文/觀察者網 劉程輝】日本財務省5月22日公布的貿易統(tǒng)計初值顯示，日本4月貿易逆差額達到4625億日元（約[全文]
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