觀出行 洞察/視頻
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出行觀 | 智駕出關(guān)“水土不服”，當(dāng)內(nèi)地算法遇上香港法律
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雪場上的“年齡禁忌”，該不該為熱血晚年設(shè)限？
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“麗江古城區(qū)文旅局喊話小紅書”引熱議，誰在“喊冤”？
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“肉眼可見的巨變”！海南封關(guān)首周，世界為何驚嘆？
從旅游角度來看，海南自貿(mào)港應(yīng)立足生態(tài)島底色，打造生態(tài)旅游示范標(biāo)桿，而非以消費購物為核心。其真正的核心競爭力在于深度融合中華人文、地理與自然生態(tài)的獨特生產(chǎn)生活方式，這是最具差異化的旅游吸引要素。[全文]
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六大維度解析海南封關(guān)，汽車產(chǎn)業(yè)不僅是“買車更便宜”
海南封關(guān)并非單一的消費刺激政策，而是國家重大戰(zhàn)略布局中的關(guān)鍵一環(huán)。順著政策邏輯展開，其影響早已延伸至進出口貿(mào)易、深加工制造以及產(chǎn)業(yè)鏈整體升級，并進一步指向與全球市場的深度銜接。 而在多項政策疊加之下，汽車產(chǎn)業(yè)正成為受益最為明顯的領(lǐng)域之一。“零關(guān)稅+雙15%稅收優(yōu)惠+高度自由便利”的制度組合，正在為海南自貿(mào)港乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造新的發(fā)展窗口。[全文]
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電動化水土不服，經(jīng)典車型難圓舊夢
在市場的殘酷現(xiàn)實面前，所謂的“特斯拉殺手”們往往只是傳統(tǒng)車企的南柯一夢。[全文]
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出行觀丨為何說樊振東征戰(zhàn)歐冠是中國車企的神助攻？
隨著樊振東在薩爾布呂肯完成歐冠首秀并取得開門紅后，樊振東和他的隊友們在歐冠的表現(xiàn)不僅是體育界的盛事，更會是中國車企出海歐洲的一次頂級“助攻”。[全文]
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當(dāng)中國游客集體轉(zhuǎn)身，日本旅游業(yè)的“海嘯”來了
隨著越來越多中國游客轉(zhuǎn)向韓國及東南亞目的地，日本已難以維持其作為中國游客首選目的地的地位。該負責(zé)人強調(diào)，“將中國市場視為日本旅游業(yè)增長引擎的時代，已經(jīng)結(jié)束?！?a href="/qiche/2025_12_22_801287.shtml" target="_blank">[全文]
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魏牌九年九帥，長城高端化之困待破局
CEO的屢屢更迭，也是魏牌成立近10年來戰(zhàn)略搖擺、定位失準、轉(zhuǎn)型受困的一個縮影。[全文]
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香港瞄準報廢飛機“后半生”，重塑全球航空產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)
據(jù)中國香港《南華早報》報道，香港國際航空學(xué)院日前宣布與法國埃利奧爾集團（Elior）合作，在香港成立航空工程培訓(xùn)中心，并打造亞洲領(lǐng)先的飛機回收與零部件交易市場等。[全文]
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俄羅斯旅游歸來，他們究竟經(jīng)歷了什么？
當(dāng)前俄羅斯旅游業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施水平與中國尚不具備可比性，這種差異部分源于俄羅斯固有的文化特質(zhì)——服務(wù)行業(yè)往往不強調(diào)外顯的熱情，這屬于當(dāng)?shù)爻B(tài)，短期內(nèi)也難以根本改變。[全文]
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專稿丨歐盟下手，釋放了一個深層信號
心智觀察所以心智觀察新質(zhì)
潘禺經(jīng)濟觀察員
和美國不同，雖然歐盟的變數(shù)多，但仍中國車企寄予厚望并盡力爭取的一個大市場。 當(dāng)然，在保守勢力和燃油車利益集團的影響下，假如歐洲最終選擇縮減自己的電動汽車雄心，也并非不可能。[全文]
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